制导武器的重要性不言而喻，而二战中各种制导方式就已经有了雏形，比如说无线电制导，这个在弗里茨x弹和hs293型导弹上都有应用。
而hs293还有一种采用了有线制导的型号，不过最后没有投产罢了，电视制导的hs293导弹改进型也有，至于红外制导，美国人的蝙蝠式自动寻底滑翔炸弹就是采用红外引导头，但是因为参战较晚，所以没有太多的战绩，效果不太好。
所以二战最常见的制导方式是无线电指令制导，这个原理很简单，就相当于一个人用遥控器操作一个飞行器撞到目标上就可以了，但是实际操作起来就不是那么回事了，这种引导过程涉及到三个物体，一个是目标，一个是座机还有一个就是炸弹或者导弹本身。
这些物体都是在不断运动的，而炸弹的移动更加麻烦，有一个初始的速度，还有重力加速度，还有阻力和风向，当这些因素综合在一起，这炸弹到底怎么飞是个问题。
就按照弗里茨x炸弹8km的投掷距离来计算，操作人员必须控制炸弹再投掷后，不到2分钟的时间里成功的撞到一个高速移动的目标上，这其中的难度之大可想而知，退出转码页面，请下载阅读最新章节。
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当年do217投掷制导炸弹能够击沉罗马号的一个主要原因就是意大利人误认为do217是盟军飞机，所以没有采取规避措施。
原本历史上德国人非常清楚这种攻击的难度，所以他们在执行战斗任务的时候采取了多种措施保持精度，你要控制炸弹，那么首先就必须准确找到炸弹，所以德国人在弗里茨x炸弹后部加了一个发光管，用来协助操作员快速找到炸弹的位置。
其次弗里茨炸弹的攻击方式非常特别，是由一架do217投掷，而由另外一架轰炸机负责引导，这种看似麻烦但是实际上却是很有必要的，因为用来引导的轰炸机是固定航向和速度的，
美国的诺顿式投弹瞄准具在使用的时候也是通过自动驾驶仪来辅助瞄准的，这样的话减少误差，同时再使用特殊的光学瞄准具进行瞄准，控制炸弹进行攻击。
至于信息传输的问题，德国人在弗里茨x型炸弹上装备了fu208/238信号发射和接受装置，对炸弹的飞行轨迹进行一定程度的调控。
除了无线电指令引导之外，德国人还搞出过有线制导的导弹，有线制导最大的好处就是信号传递过程中几乎无法被干扰，而且信号比较好，缺点显而易见，想要攻击12km左右的目标需要30km的信号导线，这可不便宜，而且重量也很大。
至于制导炸弹的战斗部，按照海军的要求至少要相当于800k级别的炸弹，最好是1000k以上的炸弹，以保证对战列舰和英式装甲航空母舰的杀伤。
而在制导炸弹加快研发之后，海军也马上准备能够挑选搭载这种制导炸弹的飞机，最终中国空军目前装备的胡兀鹫式中型轰炸机被认为最符合。
这种飞机装备有12挺悬崖式大口径机枪，并且在挂载3000磅炸弹情况下可以拥有586海里的作战半径，虽然太重会导致燃料减少和速度降低，但依然能满足海军的需求。
这一型轰炸机的起源是1934年中国空军的一次招标，目的是为了增强中国空军对南洋以及苏俄纵深目标的威慑能力，最终奉天飞行器制造公司击败了其他竞争对手在竞标中获胜，胡兀鹫中型轰炸机正式诞生。
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但是现在还有一个问题要解决，那就是中国空军垄断了所有的双发以及四发轰炸机，中国空军绝不允许海军和陆军航空队得到战略轰炸能力，这是空军独有的任务，如果有可能空军甚至不想他们陆海军有飞机。
现在陆军航空兵已经被空军完全压制，陆军航空兵成了空军下属的战术部队，他们还存在的原因是西科斯基公司宣布要为陆军航空兵量身研发一种新式的战术支援飞机，这种飞机将脱离现在的飞行器框架，这才让中枢决定暂时留着陆军航空兵部队的空架子。
而海军航空兵空军也看着不顺眼，这种情况下空军怎么可能答应海军的要求，将胡兀鹫式轰炸机交给海军？按照空军司令的话说，海军航空兵没有理由要一型在航母上无法起降的飞机。
空军的拒绝令海军很愤怒，但是他们并没有放弃追求符合未来作战模式的飞机，他们打算招标一型属于海军的双发轰炸机，当然，为了能让双发轰炸机上舰，海军需要更大的航母，并且这是最重要的。
因为双发轰炸机很好找，竞标空军失败的轰炸机有不少，但是航母的机库体积根本不够这样的大家伙运作，双发飞机的体积和重量对标准排水量超过3万吨的航母的来说都大了一些，而中国现役最大的临淄级航空母舰标准量才2.5万吨就更不可能运作这种飞机了。
陈绍宽面对制导武器的诱惑也改变了对大型装甲航母的看法，想要更大的航母，但是王启文拒绝了，
王启文在下令开展对制导武器的研究后其实就没有打算让海军装备这种炸弹，这种炸弹研制成功后将装备给空军部队，
原因就在航母的吨位上，中国现在虽然提高了军费支出，但是中国还有陆军和空军要照顾，随着技术的进步等多方面原因，军舰的价格越来越昂贵，
现役的临淄级舰队航空母舰单艘造价超过了两千八百万美元，这还没有算航空联队的价格，而更大的装甲航空母舰价格就更不要说了。
中国海军水面舰艇的规模现在全球第三，除了航母外还有庞大的战列舰群和巡洋舰群需要维护和升级，潜艇部队也需要大量的经费开发新式装备，海军的经费不能只投入到航母的建造中去。
