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第三八七章 印度洋灾难(1 / 1)

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费舍尔爵士曾经对战列巡洋舰给予了厚望,认为它可以一劳永逸的解决大英帝国面对的保护交通线和舰队决战这两个难题,

对于如日中天的大英帝国来说,他们从来不担心在主力决战中的失败,只是担心对手从自己手中溜走以及那些在大洋上神出鬼没的袭击舰。

当科技进步让主力舰都可以拥有达到或者超越巡洋舰的速度后,费舍尔认为自己的机会来了,一种强火力高航速的新型战舰诞生了。

费舍尔并不是没想过防御问题,而是骨子中流淌着皇家海军血液的费舍尔爵士认为在对方击毁自己之前将对方消灭才是唯一正确的选择。

完美之猫,是这位爵士对战列巡洋舰的昵称,敏捷而又致命。

这种看法不能说错误,因为英国确实对战列巡洋舰有需求,因为战巡天生的任务就是猎杀敌方的巡洋舰,保障海外领地的制海权。

等同战列舰的火力,轻松压制巡洋舰,装甲可以免疫巡洋舰的6寸火炮,速度比同期巡洋舰还快,敌方巡洋舰将处于防不住、打不过、跑不掉的悲惨境地,只能等着被战列巡洋舰消灭。

这些特点让战巡成为英国人心目中完美的军舰,因为当时英国一方面需要大量的主力舰来确保决战能力,另一方面又需要大量的巡洋舰来维护遍布全球的海上权益。

而主力舰队又需要巡洋舰护航、巡洋舰也组成前卫舰队对敌侦察,财政负担是非常可怕的,另外,用于维护海洋权益的巡洋舰和作为前卫舰队的巡洋舰,在数量和质量两个要求上差异巨大,让英国海军在困境中陷得更深。

针对皇家海军的困境,战列巡洋舰确实是一张很有诱惑力的药方,拥有不逊于战列舰的火力,战列巡洋舰将会配合大量更廉价巡洋舰履行制海职能。

需要决战的时候,则把巡洋舰集中进行决战,一种舰艇拥有双重功能,彻底解决决战与制海这两者的根本矛盾。

巡洋舰的高速不止可以更好的发挥制海功能,对集中兵力也极其重要性,这让高速特性不只是战术性的,更是战略性的。

而在这样一个时间点上,鱼雷对主力舰的威胁也开始突出,迫使战列线交战往远距离发展,全重炮革命到来了,随后远距离炮术也诞生了。

皇家海军发展出的远程炮术可以使得皇家海军在敌方无法打击的范围对敌发起攻击,有效射程成了他们最优良的装甲,

同时,高速可以让己方始终占据优势阵位,始终保证自己处在敌方射程之外,还能依靠摆角度获得更高的等效防御力,这都让英国战列巡洋舰变得更加的极端。

但问题是皇家海军在远程炮术上的垄断并没有持续多久,德国很快就追赶了上来,并且他们在中国的影响下与英国海军一样开始追求更大口径的火炮,

德国到目前为止只有一艘装备了11英寸火炮的战巡坦恩号,剩余的全部都是装备12英寸和更大口径火炮的战巡。

一直以来强调造价,希望降低战舰造价好增加舰队规模,所以强烈支持装备较小口径主炮的提尔皮茨也改变了想法,这让英国战巡防御力薄弱的劣势进一步放大。

而德国因为舰队规模造舰能力问题一直有根深蒂固的保舰思想,所以强调战舰的防御力,造出来的战巡比英国战列巡洋舰更坚固。

与德国一样的还有中国海军,甚至相比起德国,中国更强调战舰的防御力,因为中国海军从建军开始环境就很恶劣,

这种情况直到击垮俄国远征舰队后都没有改变,面对工业能力和舰队补充能力远高于自己的潜在敌人,中国只能选择尽可能强调战舰的防御力,

毕竟维修一艘战列舰怎么样也比从零开始建造一艘要快,这样一旦与美国英国这样的工业强国发生战争,中国海军能够尽可能的保住自己的舰队规模。

中德两国强调保舰的思想最终使得德国印度洋舰队两艘购自中国的战列巡洋舰防御力远好于英国,而火力也因为英国低劣的引信比英国强。

但是这并不意味着英国在阿曼湾海战中遭受惨重失败的锅战列巡洋舰要全部背上,英国皇家海军的一些做法也是有问题的,

比如英国皇家海军一直追求火力投掷量,最后甚至到了丧心病狂的程度,每一次主炮从弹药舱提取弹药后,弹药输送通道之间的防爆门都不会关闭,因为英国人认为关闭防爆门会让他们装弹的速度降低。

而防火以及人员操作问题也存在,这些问题共同造就了英国战列巡洋舰不光彩名头,也让英国皇家海军威名扫地。

阿曼湾海战结束后,斯佩中将和奥乌兹中将扫清了他们在印度洋上的最大障碍,英国航线和民用港口在短时间内基本上都是裸奔的状态。

部署在印度西部沿海的几艘前无畏舰面对德奥印度洋联合舰队基本无能为力,最终防御设施建设缓慢的卡拉奇港成为了第二个珀斯港。

而且相比起珀斯港,身为英属印度第一大港,卡拉奇港每天都有海量的粮食,棉花等物资运出,供应着英国维持庞大的战争机器。

而为了运输这些物资,停留在卡拉奇港内的商船也不是一个小数目,为了让这些商船有足够的燃料补给,英国殖民政府还在港内修建了一个巨大的燃料仓库,

而这一切都让德奥舰队的战果看起来更加的丰厚,当德奥舰队完成攻击从容不破地离开后,卡拉奇港几乎可以从地图上抹去了,英国人损失了天价的物资,近百艘商船,得到了一个惊人的伤亡数字。

前所未有的灾难降临到了英国人身上。

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