这里素来都是奥图曼帝国的粮仓，也是奥图曼人在黑海最重要的据点。
如果不去及埃王国的话，那第二条路就是南下了。
顺着海峡南下，绕过黑海的暴风角之后，就能进入西大洋了。
看着奥图曼人给出的海图，芈强还是思考着一个很重要的问题。
海洋，对于大契来说，究竟意味着什么？
只有贸易吗？
芈强突然意识到了一个很重要的点！
汪洋大海能够给大契带来的不止是财富！
现如今这个时代，这些个西洋人都在不断的探寻大海。
西洋人把这个时代命名为大航海的时代。
探索，这是人类永恒的话题。
海洋就拥有着无穷的魅力。
因为海洋贸易的不断变革，奥图曼人和英吉国的人，都提出了护航的概念。
奥图曼人甚至已经将陆间海，变成了他们的内海。
而英吉人更是刷尽了各种手段，取代了格兰人成为了海上的车马夫。
为什么这些西洋人都在争抢海洋呢？
芈强一直在思考这个问题。
海洋除了能够作为运输的途径，还能有什么作用？
如今在海洋上，有着无数的货船在运输着。
东方的茶叶和丝绸，还有大契的各种工业品，这些东西都会从海路上运输到南洋，在从南洋被这些西洋人给买走。
大契的商人都西洋大陆没有什么兴趣，那是因为他们没有自己想要购买的商品。
但大契的商人对身笃的香露，还有南洋这边的粮食和海产，还是很感兴趣的。
他们蜂拥而来这里，购买了很多的香露回国，南洋一时间也变成了大契的粮仓和糖库。
安南的竿蔗制品，南洋的粮食，刹帝利州的芭蕉。
这些都被大契的商人带回了国内。
现如今大契江南的百姓们已经不在种植粮食了，他们只要种植桑叶养蝉，就能收获到比以往更多的利益。
农户们还增加了饲养鸡鸭猪牛的规模。
因为现在的条件好了，很多人也都能吃得上肉了，所以肉类的需求也变得大了很多。
这些都是海洋贸易带来的益处。
芈强虽然不知道海洋还有什么作用，但他知道，海洋真的很重要，海上贸易更是重要！
不仅仅是这样，芈强还知道，港口的归属权，一样很重要。
当大契迈向海洋的那一刻，芈强就知道了，一个能够停靠下大船的港口，是有多么的重要。
一处好的港口是特别难寻的，能够停靠下大型船只的港口，更是稀缺的很。
大部分的海线都是平缓的结构，这种地形就没办法停靠下大船。
只能让一些出海捕鱼的小船停靠在岸。
那种天然的优良港口，可都是大自然的鬼斧神工，根本就不是人力能够解决的。
最起码在大契这个时代，人力是没办法自己搭建港口的。
一个天然的大港口，能给大船进行停靠，还能给大船进行修整和补给，完全可以说这里就是海上的生命港。
芈强当时就意识到了这一点，所以他这一路下来，通过各种手段，不是租借就是买，亦或是占领。
他把南洋和南亚很多的大型港口，全都收入到了大契朝廷的囊中。
芈强当然知道，一处好的港口有多么的重要，他更意识到了，海上军力的重要性。
护卫舰，占领港口，维持贸易的主动性，这些都是需要水师的庇护。
在于英吉人的那一战之后，芈强就明白了，水师完全有能力左右一个沿海地区的发展兴衰。
这种影响力，甚至可以影响到整个国度。
现如今，大契的商人彻底挤走了英吉商人，他们开始在身笃倾销起了茶叶和棉布。
这一切的一切，归根结底都要感谢大契水师的强大。
如果当时一战芈强打输了，那么英吉人就会继续攻占安南和南洋一带。
如此一来的话，危及到大契本土的那一天就不远了。
芈强每次想起来这件事的时候，都会觉得后怕，浑身直冒冷汗。
他提笔写下了一篇文章，名字叫做《海论》。
最开始的时候，芈强写的确实是一篇文章，但随着他越走越远，也就越写越多了起来。
到现在已经不能称为是文章了，而是一本书。
芈强写的就是他自己在航海中的一些经验之谈，更是想要通过这种方式来警醒大契朝廷，海洋真的对一个国家来说很重要！
而几乎就在同一时间，远在燕京城的熊泰，他也写下了《论海》。
东土皇朝一直都是大陆上的文明。
但东土文明的发展，绝对是善于思考的。
熊泰从来都没有出过海，甚至连大海长个什么样他都没见过。
可他就是能够看到海洋对贸易的重要性，也能知道这种贸易对一个国家的变化。
曾经因为大契禁止海运，就连皇宫之中的上位者，都不知道有辣椒这种东西。
但现如今，燕京城中的大小餐馆里，已经把花椒换掉，用辣椒了。
曾经只能佩戴在身上的香囊，现如今也成为了做菜时用的作料。
海运带来的不仅仅有南洋的粮食，更有安南的竿蔗糖和酒。
这些种种海上过来的东西，让大契的百姓们切身处地的感受到了大契的变化。
生活富足了。
熊泰认认真真的读过了郑景写的文章，他明白了商人对一个国家的重要性。
商人经商，就能够带来财富。
而到底是什么带来的如此巨大的财富呢？
海洋！
熊泰很敏锐的洞察到了海洋对未来的重要性。
谁能控制航线，谁能控制港口，谁就能控制贸易的主动性，甚至是主导地位。
随着贸易的不断兴起，各方进出口商品的利润也变得大了很多。
那么如此一来的话，各个国家必然会对海洋的归属问题产生争议，甚至会不断的加剧。
如果大契人能够在南洋有庞大的商业存在，那就会有更多的商人选择出海去更远的地方经商。
利亚大陆、身笃、吉蔑、暹罗等等，这些不都是很好的地方吗！
这些远航的贸易线，就需要更多的水师舰队来护航。
熊泰把航线归属、贸易权力、港口补给还有水师护卫的问题，归结成了两个字，那就是海权！
熊泰的文章中，论述的就是海权的重要性。
