这哥仨表示，钢铁厂正在安装第二条微缩版的联轧生产线，可以生产五十毫米厚度的热处理钢板，这是最近得到基金理事会特别关照的研发项目，因为前一阵子骆老板他们用试制出来的这种钢板生产出一款真正的挤出工艺钢管——这意味着，不久之后，五九式步枪和蒙蒂尼机枪的枪管问题将得到彻底解决，所以意义重大。
当然了，这要花费大笔的银子，与之相配套的事冶铁高炉的建造——这是穿越者们在新世界用自己的力量建造的冶铁高炉，其性能水平与旧世界带来的高炉不相上下，这是华立他们在这两年的努力成果，按照余总裁的话讲：
“最近两年，我们在冶金事业上取得的成果非常值得赞扬，这些成果终于让我们取得了立足于新世界的一个重要支点，也让大家都松了一口气，别人什么感觉我不知道，但是本人在听到联轧生产线顺利投产并开始进入复制阶段后，我睡觉都踏实了很多……”
于是基金理事会开始给华立他们投入大笔的银子，如今他们正在准备一份投资申请，需要花费多少银子还不知道，只是清楚他们要干的工作项目，比如再复制两座小高炉系统，如果可能的话，连轧线也要复制一条，现在，各大公司对钢铁的需求量倒是有所增加，然而对质量的要求提高得更多。
就目前来讲，华立他们生产的钢材质量还行——相对于这个时代而言，不过华立他们自己清楚，钢铁质量还需要提高，眼前最好的自产钢是轻质铁轨钢，这种钢用于制造普通钢铁制品没问题，但要用于生产船舶、枪械、蒸汽锅炉高压容器什么的，就比较勉强。
还好，王工目前还只是在拼船，用的是那几千吨从旧世界带来的船舶钢材，至少在钢材供应方面没有耽误大家的事情，不过，华立他们还是有紧迫感——根据王工的造船计划，最迟在明年上半年，一款完全新型的轻型武装商船将投入建造，到了那时，就必须用华立他们提供的船舶钢材了。
所以基金理事会也及时加大了对“联邦钢铁股份有限公司”的支持力度。
在会上，全振海向大家汇报了冶铁方面的进展，目前一共有五座小型冶铁高炉——其中三座是旧世界带来的设备，两座是一靠现有条件复制的，除了其中一座高炉用于球磨铸铁铸造以外，其余四座高炉每天生产合格铁水三十五吨左右。
全振海说，一天的产量差不多一辆大卡车就能运走，显然，这个数量不算太多，也只是基本上能满足各大公司目前对钢铁的需求而已。
全振海讲到这里看向坐在后排的侯相麟说，但是，现在家里的各项建设都铺开了，需要大量的钢材和铸铁，尤其是用于基建的钢筋，仅仅用于给我们修别墅的钢筋就不是一个小数，九十三套别墅，每套的建筑面积大约有一千平米，需要的钢筋数量侯哥目前还没有告诉我们，但肯定不是一个小数对吧？
侯相麟听了赶紧点头表示同意，于是后者对大伙说道：
现在的任务是：申请资金再复制这三座小高炉，大幅度提高铁水出产量，而且王工前些天告诉我们说，新的船台需要在今年上半年开工，要求我们提供各种铸铁件和钢材，另外，曙光机器股份有限公司也正在讨论新一代枪械，对钢铁的质量还提出了一些特殊要求，所以我这里还需要建一个冶铁实验室，这些项目都是要花大笔银子的……
全振海的发言持续了一个小时，是当天发言时间最长的，然而大伙都听得很认真，时不时还提出各种问题让全振海回答，当然了，到最后，问题都会集中到钱字上，于是主持会议的夏小鸥回应说，工业上的事情，我们基金理事会给各位交个底，总体而言，你们需要多少银子我们就会就给多少，只要别浪费，这样吧，参议院不是有一个工业科技委员会吗？请王工牵头，提出一个统筹方案如何？
余总裁也在旁边帮腔说，这个统筹方案应当包括化工、造船和机械在内的所有重工业项目，因此就不用一个一个的来了……
王雪听了点点头说行，我们下来讨论讨论，先说好，银子绝对不少花哦！
夏小鸥回答说没问题，咱们不差钱，出得起的，大伙听了都笑，这时余何为也插话说，毕竟重工业是咱们的立国之本，投入多少都是应该的，只是强调一点，别浪费，这些银子主要都是大伙这一年卖军火卖印花布和玻璃白糖酒挣来的，说起来，这钱来得都不容易呢……
这天的会议没有开到晚上，连续两天开会大家都累了，孙老在下午会议结束后宣布休会一天，让大伙休息休息，于是大伙一哄而散，各回各的宿舍各找各老婆去了。
第二天一大早是特别放的假日，红楼里的人们吃过孙老亲自下厨做的川味早点后开始各扎各的堆，呼朋唤友有外出钓鱼的，也有去海滩晒太阳的，当然也有蹲在食堂里聊天的。
然而虽然是休息日，但几乎没有人闲着，大家无论是在食堂里还是在海滩上或者在垂钓中，都在讨论明天的会议内容，不少人都有自己的打算，并且准备在会议上提出。
其中最热门的一个大项目是铁路。
现在家里的铁路运营是成东全权管理，黄海在给他帮忙——当初说好是暂时的。
因此最近成东黄海也没有少下功夫培养火车司机，到了最近，终于有了一点成果，有几个学徒已经能独立开机车了。
自从曙光一型蒸汽机车试制成功后，蒸汽机车的生产就停顿了下来，原因很简单——基金理事会把注意力转移到造船、军火和钢铁三个方面，于是成东的铁路宏图只能暂时靠边，尤其是紫霞岛的铁路建设，更是时建时听，好在紫霞岛那边也不急，因为铁路路基建好后可以当道路使用，所以没有浪费。
另外，帝汶岛上的欧库西铜矿项目需要铁路建设，然而显然这是一个系统工程，在移民运过去之前，所有这一切还是一个未知数。
所以现在的情况是：大伙对铁路建设的重视程度很靠后，其重要性排在乔晓沐同学的精细化工公司后面。
于是最近成东继续当了一阵子火车司机，人称曙光火车老司机，没办法，这机车也必须是他开——毕竟是第一次试制的产品，曙光一型蒸汽机车自打上路，那是小毛病不断，更是需要日常维护维修什么。
