就这样，时间到了一六九五年，岁月的煎熬，已经让年青的皮蒙特已经变成老皮蒙特，就在这一年，奥尔内病死了，帝汶岛再度陷入了内乱，皮蒙特终于抓住了一次机会，武力攻占了帝力港，于是，就在他六十五岁的那年，皮蒙特成为了真正的帝汶总督。
然而皮蒙特的悲剧又开始了，多年的海上颠沛流离和海盗生涯，让他从一个优雅的绅士变成了一个极其暴虐残酷的人，他的心中充满了仇恨。
在他成为帝汶总督后，开始对对奥尔内的家族和部下进行疯狂的报复，奥尔内的家族被满门剿灭，连女人都不留下，而对于当地土著，特别是那些曾经帮助过奥尔内的部族，他都残忍地大开杀戒。
他横征暴敛，杀人如麻，比那个暴虐的奥尔内有过之而无不及。
最后，忍无可忍的当地人再度发起叛乱，到了这时，已经是七十三岁的皮蒙特，被迫再度上船并逃到了海上。
一七零零年六月，皮蒙特病死在逃亡途中，一群忠诚的部下将他埋葬在距离安汶港不远处的一个无人荒岛上，荒海碧波之间，蓝天白云之下，只有一座孤零零的土丘，上面没有墓碑，土丘上唯一的标志是一个木头十字架……
以上，就是这位葡萄牙王国帝汶总督皮蒙特的传奇一生——旧世界的葡萄牙贵族：皮蒙特.桑格斯.亨利男爵。
……
妮可号在当天晚上接到的另外一些关于旧世界的资讯也很重要——大天使号，这是帝汶海军的另外一条中型盖伦帆船，在大约几个月后脱离了奥尔内控制的的帝力港，最终回到了澳门，并且将帝汶岛的情况和皮蒙特总督的失踪事件报告给了澳门当局。
于是顾晋非常敏锐地关注到了这个情报，并且在第二天的午餐会谈中将这个信息告诉了皮蒙特。
当然不是直说的，而是告诉皮蒙特，奥尔内刚刚取代您，帝力港又遭受兵灾，人心不稳，大天使号是正牌海军，估计很难真心拥护一个叛乱的混血儿。
所以他们与奥尔内是不是一条心还真说不好呢。
紧接着，顾晋强烈建议皮蒙特应该尽快派人去联系大天使号，争取这条帝汶海军的主力舰加入你的队伍，将信将疑的皮蒙特接受了顾晋的建议。
而在座的菲利普斯-奥斯丁船长却对大天使号可能回归的事情很有信心，他在酒桌上告诉顾晋，船长先生的建议非常英明，大天使号的鲁本斯船长不是一个贪婪的人，据卡萨公主号的大副说，本来是要派船速更快的大天使号出海的，但显然鲁本斯不愿意出海追击这位正牌总督大人，况且菲利普斯船长与他也是好朋友。
显然，鲁本斯船长有各种借口不遵命出海，菲利普斯船长判断，估计是这样才派了卡萨公主号，因此，鲁本斯加入皮蒙特这一边不是不可能的。
红楼的电报在最后强调说，总之到目前为止，由于我们的介入，原来的历史走向肯定会发生一些变化，在旧世界，奥尔内在获得帝汶港控制权后并不是很强大，而是继续苦苦支撑了十多年的时间才稳定下来，在这期间，帝汶岛的内乱一直持续到了一六七三年。
显然，这段时间是奥尔内最脆弱的时期——特别是开始的那几年，但在这个时间段里，由于种种原因，皮蒙特和澳门方面居然毫无作为，痛失收复帝汶岛的良机。
那么，目前的皮蒙特境况就要好得多了，他的力量并不比刚刚来帝汶港的时候弱，甚至还有所加强，因此他应该有可能在近一、两年内回到帝汶岛再度跟奥尔内较量一番，说不定真的能提前获得对帝力港的控制权。
电报最后说，这一点是火塘俱乐部部分成员经过仔细讨论后得出的结论。
而事实证明，火塘俱乐部的人因为兴趣所在，各种推演和研究很深入。
正所谓功夫不负有心人，他们的一些推断和建议确实很有参考价值，一句话：不白给。
到后来，包括对帝汶和皮蒙特的推演，以及对国际局势的各种预测和判断，火塘俱乐部关于世界政局的研判经常很准确。
原因很明了，这个俱乐部内部的传统从来都是鼓励争论、自由发言、大搞头脑风暴式的开拓性思维----这是当年一群小伙子在火塘边神侃胡吹结出的果实。
当然了，另外一个重要优势是他们有庞大的历史资料库，有超出这个时代的思维和视野，所以火塘俱乐部后来成为澳洲议会中一个具有强大影响力的团体，而且是很有名的、半官方的“院外”预测机构，这是后话......
那天上午，皮蒙特的小船队走了，妮可号和骄傲号则继续沿着预定的航线进入马鲁古海域，很幸运的是，这一路都没有遇到热带风暴。
一六五七年六月三十日，妮可号和骄傲号终于抵达万鸦老港近海。
如今万鸦老还不存在，那里除了荒凉的海滩，什么也没有。
苏拉威西岛沿岸的画风跟帝汶岛完全一样，这里的热带雨林风光十分的典型，大家在望远镜里看起来还算有趣，至于土著人的身影，船员们从望远镜里完全没有看到，其实也没有人愿意看到。
据说这里的土人不是很凶悍，有海上贸易的传统，社会经济发展得比南洋丛林里的土著要高许多，婚姻风俗虽然比较“乱”，但也基本摆脱了群婚制，这些还好了，大家主要关注的是，至少他们不吃人肉。
因为这里的土人很早学会了农业，当然也狩猎动物和捉浅海水域的海鱼，不过，根据历史记载，特别是一些传教士们的笔记，这里的土人貌似偶尔也有猎人头的风俗。
这里的土著在航海技术方面，相对于周边民族要发达得多，据说人们居住在一种叫船屋的建筑里，海边的部落以渔业和采集为生，辅之以粗放的初级农业，这里的人们在死后会被安放在山崖的洞穴里，与家族的死者放在一起。
妮可号和骄傲号在靠近海岸航行时，船员们曾经在望远镜里偶尔见识过这种密集排列在海岸山崖上的墓穴，按照历史学者朱大博士的话说，有密集恐惧症的人最好不要看到那些山崖上的洞穴。
根据旧世界历史记载，一个荷兰不知名的航海家曾经在二十多年前到达过这里，他的日记流传了下来，现在红楼资料室里就有，而且很多人都读过：
“......这里应该有商机，因为土人们不是很懒，也有一定的道德感。
他们知道在船屋里祭奠他们的祖宗，如果要想获得某个生活物品，他们的头脑里除了采集、捕捞和劫掠以外，也有贸易的概念。
当然了，他们对贸易的概念还停留在以货物易货的阶段，印度印花布和铁制的工具在土人眼里是硬通货。
虽然已经有了家庭，但人们基本上还是以部落的形式共同生活，私有制的概念有些模糊......
总之，如今我们能做的，就是依靠极大的耐心去跟这样的族群打交道，如果我们做不到这一点，那还是回到船上扬帆离开这个蛮荒之地吧……”
是的，也正是因为这样，荷兰在几十年后终于来到万鸦老----那座在旧世界曾经叫美娜多的港口城市。
然而在当前这个时期，荷兰人与这个港口失之交臂的原因是香料。
对于贸易商人来说，离开这里的主要原因是找不到什么值得一提的香料，也没有黄金和白银，更没有什么可观的市场可供开拓，所以旧世界的荷兰人离开了这里后，只有部分商人零零星星的来这里采购或者补给，直到一百多年后，荷兰人才回来开始正式的统治，也只有到了那时，荷兰人才学习英国人的做法，在那里进行殖民和行政管辖，而不仅仅是跟当地人做生意。
值得一提的是，当时的荷兰人还带着不少从北方大陆招募到的华人移民一起过来的......
