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第529章 租赁(1 / 1)

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龚义超是李秀成专门请来帮忙的,而之所以请他过来是因为航线申请这里面门道很深。

一般来说航线申请是由航空公司向各地的机场申请时刻表,比如锦天航空要申请中午12点到下午两点之间的时刻。

这个时刻申请是否批准却是由机场所辖的航空管理局确定的。

比如上海这边,从某种意义上来看就是由龚义超说了算。

而李秀成就打算取个巧,由各大航空公司出面将航线的事情搞定,就算搞不定航管局,也可以挂着各大公司的牌子使用航线。

这听起来有点儿像是二道贩子的意思。

但实际上并没有什么区别,毕竟一切都在航管局的管辖之下。

两人闲谈间,各大公司的代表陆续到来。

李秀成安排龚义超在一边坐好,然后与大家一一认识。

不久,众人齐坐一堂,李秀成上到台前,开门见山的说明了自己的打算。

瞬间,所有代表,包括龚义超在内都是面露惊容。

实在是这想法太过....大胆!

让人意外!

好在这个时代虽然是贫穷的,但身为领导,他们的胆识与拼劲却是比任何时代的领导都要强大。

这也是改革能够成功的一个重要原因。

所以在意外之后龚义超很快就平静了下来,甚至对李秀成的想法感到很敬佩。

这实是太过大胆,太过天马行空!

让人佩服!

这时,他发现李秀成看向了自己,还冲他笑了笑,便点了点头回了个微笑。

一切尽在不言中!

而其他人在意外之后立刻变得骚动,一个个跟着同伴窃窃私语起来。

片刻后才有一名代表起身,对李秀成道:“李总的想法太过大胆,不知道这样符不符合规定?”

“这一点大家不用担心,我们可以问问龚局长!”李秀成微微一笑,然后冲着角落里的龚义超一伸手,介绍道:“大家都是航空系统内的人,可能有人认识这位!

有请上海航空管理局局长,龚义超局长。”

在众人的注视下,龚义超站了起来。

有几位代表是认识这位大局长的,只是之前人太多,大家都没有注意到,也就没人认出来。

这时立刻低呼出声。

“真的是龚局长!”

“龚局长也来了?看来这个提议真的没有问题。”

“这么看来,这位李总背后关系也是挺硬的。”

“若真成了,一家大型民营公司崛起就成了必然的事实。”

“....”

在纷乱的议论声中,龚义超也明白了李秀成找自己帮忙是什么意思了。

一是除去众人的顾虑,二是给他自己壮声势。

不过...他就不怕自己拆他的台?

这个念头刚刚升出,就立刻被他自己给否定了。

首先,虽然这个事情没有先例,但其本身并没有明确的违反局里的相关规定。

所以不能直接武断的说违规。

然后就是李秀成跟局里有合作,又是杨娟的晚辈,双方关系良好,自己更没有必要拆台了。

当然,明明是人家请自己来帮忙的,在不违反原则的情况下要是拆了对方的台,传出去对他的名声也不好。

他清了清嗓子,笑道:“各位都是一个系统中的人,大家算起来也是一家人,李总的设想就我个人看来还是不错的,而且也确实没有违反管理局规定的地方。

所以,这个计划,在原则上应该是没有问题的,具体的大家还需要向所属的航空局咨询一下。”

龚义超说话也是滴水不漏,既全了李秀成的面子,也把自己摘得干净。

众人听后再次低头商量了一番,之前那人再次开口:“既然有龚局的说明见证,我们也同意这个租赁方案,接下来怎么办?

飞机就四架,我们这可是八家公司,僧多粥少不够分啊。”

“这点也请大家谅解。”李秀成一脸诚恳的说道:“本来我是准备弄八架飞机的,但是因为川航那边也预定了四架飞机,苏联方面暂时没有能力在年前将所有飞机交付。

所以我暂时只订了四架。

但这没有关系....”

李秀成声音提高了几分,无比自信地说道:“我本就不是冲着那点租金来的,大家在租金方面可以酌情考虑。

另外咱们可以先签订合同,先由我公司出面租赁各位的支线飞机。到明年,我将继续订购四架图154,到时候交付给大家也是一样。

至于现在这四架飞机,咱们就以暗标的形式投标就行了。这样简单又快捷。”

本来,他的计划是只招四家公司,大致将航空网搭建成功就行,但这两天闲着,他又把计划深挖了一下。

别说,还真让他想到了这么美妙的主意。

但这种类似提前消费的生意观念对众人来说明显太过陌生,大家都有些懵逼。

半晌后才陆续有人发声同意。

“那好。”李秀成拍了两下手掌,笑道:“大家竞标时内容需要写两份,一是租赁现有飞机的报价,另一部分是表明有意参与明年飞机租赁的合作意向。

请吧各位。”

说完李秀成一挥手,手下将准备好的纸笔送到了各大代表的面前。

然后各大代表开始商量起来。

更多的人则是开始打起了电话。

大家过来只是商量租赁事宜来的,却没有想到李秀成的租赁条件这么奇葩。

不要钱,只要航线飞机。

这明显超过了大家的心理预期,之前商定的方案只能作废。

临时商议结果自然会很仓促,加上大家一起竞争,这心里自然急躁,就在这样不安分的环境下,大家不自觉的就将竞标书写好了。

上交,开封,然后在龚义超的见证下李秀成宣布了结果。

“中标的公司一共四家,浙江航空年租300万,西北航空年租250万,旧疆航空年租230万,中原航空年租230万!”

这个租赁价格对于一架五千万的大飞机来说是有些偏低的,但考虑到还有其它条件,这个租金价格已经不错了。

在李秀成看来这甚至很赚!

然后接下来就是谈支线飞机反租租金与交易细节问题。

差不多两个小时之后,所有的细节全部搞定。

第529章 租赁

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