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第391章 即将降落(1 / 1)

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航班继续向着兰市机场的方向飞去,高度还在持续降低,此时高度已经降低到了8200米的位置。

看着左发暂时没有发生故障的迹象,孙青两人也松了口气。

“MA2505,你的情况如何,是否需要就近迫降?”

塔台的声音再度在通讯中响起。

“左发工作正常,机身状态暂时稳定,预计20分钟后抵达兰市机场上空。”

听见孙青的回答,通讯中的其他人也都微微松了一口气。

“那就好,记得你之前报告过航电设备受损,请你们现在检查一下,详细说明有哪些设备受损,我们需要核对信息,避免情况进一步恶化。”

“收到,我看看,额,惯导显示器损坏,地平仪损坏。”

“塔台你好,我是副驾,那个,我问个问题啊”

正当孙青观察着损坏的设备时,副驾位置的何晨光突然在通讯中出声。

“什么问题,请讲?”

“我记得起落架收放系统是需要手摇转轮和脚蹬配合的吧?”

何晨光的语气有些小心翼翼,似乎是希望能得到否定的答案,然而塔台的回答让他再次绝望。

“没错。”

“好吧,那手摇转轮断

裂,起落架无法放下”

何晨光扶额,默默从脚下捡起了一个写有英文字母的黑色转轮举给孙青看。

“……”

机场塔台和孙青一时间都没了声音。

所有人都知道这意味着什么,他们现在也只能默默祈祷这架航班能够创造奇迹了。

二十分钟后,众人翘首以盼的MA2505航班终于进入了兰市机场的附近空域,距离机场仅剩了五十公里路程。

飞机的高度此时已经从9200米掉到了5000米左右,航速也已经掉到了400公里每时,不过所幸的是左发这一路上并没有出现问题。

他们终于成功抵达了兰市机场的上空,兰市机场的跑道已经进入了孙青的视线。

看着越来越近的兰市机场,孙青深吸一口气,打开了没有损坏的客舱管理系统,接入了舱内广播。

“各位乘客大家伙,我是本次航班的临时机长,现在通知两个事情,第一,飞机将在大概五分钟后在兰市机场迫降,请大家做好防冲击准备。”

“第二,我机的机身状态较差,且起落架无法放下,迫降时有较大危险性,请乘务人员给大家提供纸笔,大家做好心理准备,最

后,祝我们好运。”

一系列内容通过舱内广播传到了每一位乘客和机组人员的耳边,机舱内的所有人都陷入了沉寂当中,气氛一时间压抑到令人感觉窒息。

“遗书是什么,要写什么啊?我们是要死了吗?”

一名和母亲一起搭乘飞机的小女孩带着哭腔向一旁的母亲问道。

“不会的,放心吧,我们一定能活下来的,现在是空军叔叔在开飞机,我们要相信他,叔叔不是说了吗,要祝我们大家好运啊。”

小女孩的妈妈强忍着哭意,轻声安慰道。

时间一分一秒的流逝,乘务人员们将一张张纸笔发给乘客们,待乘客们全部写好之后,乘务人员也全部写下遗书,同乘客们的遗书放在一起,存入机舱储物柜内。

最后的时刻即将到来,所有人都在乘务人员的帮助下系好了安全带,做好了防冲撞准备。

孙青两人也已经开始了降落前的准备,和塔台报告后,何晨光按下了空中放油的按钮。

机载燃油此时还剩余将近60%,带着这么多航空燃油迫降的话几乎无异于找死。

随着按钮按下,放油阀打开,大量航空燃油从放油阀中涌出,在机翼后

方炸成一团白雾。

“呼叫塔台,MA2505进场,请求开始迫降。”

很快,原本60%的燃油飞快减少到了5%,何晨光关闭了机翼的放油阀,孙青紧握着操纵盘做好了迫降准备。

沿着机场开始盘旋,飞行高度不断降低,航速也在不断下降。

“MA2505,准许开始迫降,地面正北风,风速一级,无侧风,请于二号跑道降落,地面救援设施已准备完毕。”

“我机收到,准备迫降。”

孙青开始控制着飞机对准跑道,仅剩的左侧发动机还是缓缓降低功率。

下方,十几辆消防车辆,二十多辆救护车以及一大堆其他的各类特种车辆早已经严阵以待。

孙青双手紧握着操纵盘,双眼目视前方,目光紧紧的凝视着越来越近的二号跑道。

副驾上的何晨光也缓缓下拉节流阀,一路上立下了汗马功劳的左侧发动机也缓缓停止了运转。

孙青紧握着操纵杆,额头冒出一丝细汗,接下来是生是死,就看最后这一激灵了。

过来的路上,两人也尝试了各种方法尝试着放下起落架,但最终还是以失败告终,无起落架迫降,飞行手册上可真的

没有提过这种操作啊。

机舱中,所有的乘客还有乘务人员都紧紧蜷在椅子上,双臂护住了头部,做好了防冲击准备。

航速越来越低,已经降到了这架飞机280公里每小时的失速警戒线,但是还是不够,没有起落架的情况下,以这个速度接触跑道,最终还是会造成灾难性的后果。

看着越来越近的二号跑道,孙青的思绪也越发清晰,双目紧紧的凝视着笔直的机场跑道。

双手不断调整着一个个操控设备,不断地调整着两侧的襟翼,副翼以及扰流板的角度。

紧紧凝望着越来越近的跑道,眼看机头即将接触地面。

“就是现在!”

孙青全力拉起了操纵杆,何晨光也默契地开始配合孙青微调着各个操控设备。

原本即将接触地面的机头猛地抬起,原本倾斜的机身拉出一条弧线,恢复成了水平的姿态,没有接触地面,机腹距离地面还保持着不足一米的距离。

襟翼,副翼,扰流板全部全角度打开,借助空气阻力进行减速。

“居然还可以这样!”

此时,机场中那些正在关注着这架飞机迫降的人们纷纷惊呼出声!

这是真正的贴地飞行!

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