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第一百零八章 朱雀一号震撼首飞(1 / 1)

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经过精心准备,以及充分的进行了滑行试验,朱雀一号轰炸机,终于要准备首飞了。

今天李云龙可是真的来到了北坡,准备参加这次首飞活动。

当然八路军总部的领导们也来了,还有美苏的代表也来到首飞仪式现场。

现在已经是五月了,天气也变暖了,非常适合进行首飞。

朱雀一号轰炸机,可是采用的增压座舱,这比很多轰炸机都要来得先进,像B17这样的非增压座舱轰炸机,那飞行员在上面可是冻得不行的,必须要穿很多衣服,还要戴上氧气罩,电热保温帽,保温手套和皮靴都少不了。

不过在朱雀一号轰炸机上面,就不需要这些了,因为座舱是气密性的,可以供氧也能够加热空气。

观礼台上,领导和来宾们,都看着远处停机坪上,那一架朱雀一号轰炸机,它现在正在做起飞前的准备工作,机务人员正在给它加油。

要知道轰炸机可是比战斗机更加的具有进攻性,比如说在一九四零年,敦刻尔克大撤退时,德国空军就出动轰炸机,投下数万枚炸弹,把敦刻尔克几乎被夷为平地。

要不是因为后来大雾导致德国轰炸机不能轰炸。

与朱雀一号轰炸机很接近的是远程轰炸机B24解放者,这款轰炸机载弹有六吨了,而且航程五千米,只不过速度比朱雀一号就慢得多了。

当然要是比飞行员的舒适程度,那简直没办法比了,因为B-24轰炸机操控困难,驾驶舱温度低到零下几十度,那是因为它是非气密性的驾驶舱,所以风都能吹进来。

而朱雀一号轰炸机就要好多了,采用气密性的驾驶舱呢,就没有这些问题了。

发动机尾气可以加热空气,然后进入驾驶舱内。

只不过呢机炮手就要差一点。

朱雀一号轰炸机,将来可以挂载各种炸弹的,比如说云爆弹啊,集束炸弹都没有问题。

当然了它的轰炸瞄准具也很先进,这可以大大提高投弹的准确性。

所以这次首飞真是令人期待。

很快,地勤人员完成了首飞前的准备工作,油已经加好了,当然不是加满,只加三分之一,因为首飞不会很长时间。

李福平带着李云龙和两名女飞行员,准备出发了,领导与他们握手,祝福他们取得成功。

这次首飞确实很关键,李福平和李云龙他们一起来到停机坪,进入驾驶舱。

可以说李云龙都激动坏了,两名女飞飞更不用说了,孙露和杨阳,都是第一次担任试飞任务啊,所以她们就更加的激动,紧张了,要不是有李福平在,她们都不敢上。

毕竟她们现在还是飞行学员呢,也没有飞过轰炸机,只是飞过鲲鹏一号运输机而已,并且时间都很短,可是却要成为轰炸机的试飞员,这个任务确实是够难的。

因为她们也知道一点,试飞员是非常危险的一个工作了,新飞机在试飞过程中,会出现很多的危险,有时候会机毁人亡呢。

她们也怕呀,但是没办法,不是还有李福平吗。

大家各就各位,经过滑行试验,现在两名女飞行员,也不需要李福平指导,便按程序,开始通电检查座舱设备,接下来便开始启动涡桨发动机了。

四台涡桨发动机都顺利的启动成功,轰鸣声响起,此时大家都更激动了,孙露小心的上推节流阀,发动机功率加大,朱雀一号轰炸机滑出停机坪,沿着滑行道,向跑道滑行过去了。

来到了跑道上,飞机停了下来,这是李福平他们在做起飞前的最后检查工作,李云龙也显得特别激动,因为以后朱雀一号轰炸机可是航空大队的,所以他这个大队长也必须要学会驾驶它。

各个舵面都要检查一下,是否能够正常的操纵,否则到了天上,发现有问题一就麻烦了。

李福平深知轰炸机的重要作用,甚至在二战期间,轰炸机起到了决定性作用,特别是在战争后期美军对德国和日本的轰炸,那真的是炸垮了德国和日本的信心,当然对工业的破坏作用巨大,扭转了战争的走向。

比如说一九四四年到一九四五年,美军轰炸机向德国投下炸弹几十万吨,破坏了德国的工业和经济,使得德国再战无力。

而美军对日本的轰炸,也是史无前例的,特别是对东京的轰炸,那可是B29轰炸机的表演场,短短几个月时间,就把东京的工业,建筑都摧毁近半,炸死伤十几万人呢。

这就是战略轰炸的作用了,这让日本的经济接近崩溃,要不然日本还没那么快投降的。

当然八路军肯定是做不到这些了,因为不可能装备那么多轰炸机,但是几十架还是可以的,到时候对小鬼子的重点目标进行轰炸。

在完成了最后的检查后,朱雀一号轰炸机又开始向前滑行了,它的四台发动机爆发了,发出巨大的轰鸣声,飞机越滑越快,很快就达到了起飞离地的速度,在经过近千米的滑行后,这架轰炸机终于腾空而起了。

在驾驶舱内,李云龙都激动得脸也红了,两个美女飞行员更是紧张得后背都流汗了。

不过有李福平的指导,一切正常。

在阳光的照射下,空中的朱雀一号轰炸机,在跑道上投下一个影子,不过很快它就爬升起来了,因为它的爬升速度也非常快,这不是一般的活塞发动机轰炸机可以相提并论的。

八路军总部领导们看到朱雀一号轰炸机慢慢的淡出视线,都激动不已,大家纷纷的议论起来了。

掌声和欢呼声也是非常的响亮。

宋秋月等女飞行员们,此时更是激动无比,同时又担心着李福平他们,毕竟试飞是有风险的,她们可是非常的怕李福平他们不能平安归来。

这时候李福平他们驾驶轰炸机,已经爬升到了三千多米高度了,首次试飞预定的航线就是这个高度,现在开始转入平飞,速度达到四百五十公里每小时了,还是很快的。

一个多小时的试飞,显得特别漫长,不过当完成预定的试飞科目后,大家都激动不已,驾驶飞机返航了。

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