第556章 宝船
嘉靖四十四年立秋吉日，天津港上彩旗招展，人山人海。
天津卫及京师周边的百姓，有条件的，不管是驾着牛车而来，还是乘着马车，都聚集在了此地。
朱载坖站在码头上一处搭建好的彩棚上，远远的看着天津卫的外海。
从东边吹来的海风，也掀起他身上的衣角。
一众同行观礼的百官，也都在这个时候翘首以盼。
不管他们对海上将来要到来的庞然大物是何心情，但在此刻他们的神情和动作，也都难掩激动之色。
显然，这是一场可以让所有人都能放下成见和政治偏好的重要时刻。
朱载坖远眺前方，在他目之所及的海天相接之处，一个黑点正在悄悄的出现，也正在悄悄的变大。那是龙江造船厂历时数年，凝聚了无数中外船工打造出来的新式宝船！
跟在朱载坖身边的还有朱载坖的两个儿子——朱翊釴和朱翊钧。
朱载坖对着朱翊釴和朱翊钧说道：“知道远处来的船为什么是先看到桅杆，而不是先看到船身吗？”
朱翊釴思考了一下没有回答朱载坖的问题，朱翊钧也是一样。
这个时候朱载坖也转身对着身边一同观礼的大臣也问了一句，“各位卿家可知？”
站在朱载坖身后的徐阶等人也对视了一眼，然后对着朱载坖歉意一拜，“臣等才疏学浅，不能解答王爷之问。”
朱载坖呵呵一笑，其实这道题根本就不难，在场的聪明人即便是没有未来之人的广阔视野，但只要他们思维正常一些，大胆一些，几乎都是可以答出此问的。
只可惜，有时候有些长久以来所遵循的道理，让他们不能有此思考。
所以，哪怕有时候有些问题明明很简单，却依然没有正确的答案可言。
朱载坖道：“孤前段时间读了一些泰西夷人进贡的方外经典，也听到了一些他们漂泊万里来到大明的故事。其中一部分泰西夷人认为大地是一个圆球形，所以当人们在看远处的一些东西时，都会先看到顶，而后随着距离拉近才会看到全貌。”
“今天，孤看着远处驶来的宝船，恰好也是先看到桅杆，而后才渐渐的看全整个船貌，所以孤就在想这些泰西人的猜测会不会是真的呢？”
朱载坖这番话一出，站在他身边最近的官员也不由开始窃窃私语了起来，好像也都在煞有其事的讨论着这个问题。
不过他们即便是在讨论，也没几个真的会站出来认同这个观点。
毕竟数千年来，他们所接受的教育和思想，认可的就是“天圆地方”这样的宇宙观和天地观。
若说大地是圆的，这岂不是也在否认他们受到的教育和思想是有瑕疵的吗？
所以，这些谨慎的官员们就没有一个人会在这样的公开场合议论此事。
当然如果是在私下的时候，这些人的思想同样也是非常跳跃的，他们对新生事物的接触能力和学习能力，也都是毋庸置疑的。
因此，即便是这些人不会在朱载坖面前讨论一些“惊世骇俗”的观点，这其实也并不代表，他们在平时的时候不会。
毕竟在看明朝史的时候，明代中晚期的人不管是高高在上的士大夫阶层，还是普通的百姓乡绅，他们其中都有不少人在学习和研究欧洲人传来的新知识。
所以，也由此可见明朝人并没有想象之中的那么封闭，哪怕是有明一代的海禁之政，也没有完全隔绝大明和世界之间的沟通。
要不然，利玛窦，徐光启这样的人物，又该作何解释呢？
尤其是徐光启，他还是明末时期的内阁大学士之一，能把官做到这份上的人，又岂是故步自封之人？
更何况，徐光启还跟着利玛窦一起翻译了《几何原理。
而且他翻译的那些数学名词，在此后的几百年里，也都成为了后来中文数学的标准名词。
由此可见，大明朝时期的人是很有海纳百川有容乃大的博大胸怀。
只可惜在这个关键的历史节点上，老天爷给大明朝，也给这个传承了数千年的古老文明开了一个天大玩笑。
不仅打断了这个古老文明与欧洲文明之间的接触融合，而且还将原有的文明进程给倒退了数百年。
这不得不说，也是时也命也。
现在朱载坖来到了这个时代，他自然不能再坐视这样的历史遗憾再次上演。
所以现在才有了今天天津港的热闹！
“王爷，宝船就要入港了。”
工部尚书李春芳和兵部侍郎张居正，两人上前禀报，他们的语气之中难掩激动之色。
这件事现在能办到如今这样的风光，他俩也是出力不小的。
朱载坖微微颔首，目光始终没有离开海平面，他远远看着靠近的宝船，心中欣喜也是无比激动的。
作为这个时代的穿越者，也作为这个时代的主宰之一，朱载坖比任何人都清楚这艘宝船的意义！
数年前，他趁着胡宗宪在东南大胜倭寇，招安汪直等人的契机，成立了东洋水师。
进而又搜寻当年的宝船图纸，以及漂洋过海而来的泰西船匠，在经过了这数年的努力之后，如今也终于得见开，到了验收成果的时刻。
随着宝船渐近，海上的海风渐也似乎是被注入了力量，也越发的有些强劲了起来。
海风带着大海独有的气息扑面而来。
朱翊釴和朱翊钧也是一脸激动的看着远处的宝船，两人也发出了一声惊呼。
而这如此之大的宝船从海上行驶而来，这对两人而言，也是一次难得的人生体验。
“好大呀！”
朱翊釴和朱翊钧激动的看着远来的宝船。
朱载坖微笑的看着那艘如一座山峰一样的巨舰破浪而来。
此船虽不及后世的万吨巨轮和航空母舰那般的壮观，但在如今的大明朝，在如今的世界上，也是首屈一指的超级巨船！
像这样的巨船，任这个时代的任何人这般近距离的见到，想要不发出一声惊呼，那也是不符合常理人情的。毕竟，这船真的好大！
船身通体漆黑，上面覆盖着狰狞坚固的铁甲，桅杆高耸入云，如同一根根直插云霄的擎天之柱！
此刻船帆也都开始落下，从天津港出发的小拖船也开始出动，准备将这艘巨舰宝船安全的拉回停靠在天津港的港口码头上，以供朱载坖等人的校阅和参观。
“真是一艘巨舰啊！”
朱载坖的身后传来群臣的惊叹声。
朱载坖听着他们的惊叹之声，嘴角也忍不住微微上扬。
从龙江造船厂提前送来的宝船数据所知，朱载坖知道这艘宝船长五十三丈，宽十九丈！
比当年郑和下西洋时的宝船还要大上几分。
船体不仅采用新式龙骨结构，而且还预留了蒸汽机舱室的位置，以及众多的船舰炮口！
所以这艘宝船不仅更加坚固，还能抵御更大的风浪。还能发挥出巨大的军事威慑作用！
朱载坖看着宝船缓缓靠岸，巨大的船身投下的阴影笼罩了整个码头。
朱载坖和同他站在一起的百官抬头望去，只见船舷上站满了随宝船而来的水师官兵以及造就这艘宝船的设计工匠们，他们个个精神抖擞。
待到宝船停稳靠在码头边缘之后，船上的船工也立刻抛下固定船身的绳索，将宝船固定在了码头边上。
接着站在船首处戚继光，此刻也是一身戎装单膝跪地：“末将戚继光参见监国王爷！”
朱载坖一脸含笑的看着戚继光。
说起来，这也是他第一次见到戚继光本尊。
以往的时候，虽然戚继光也写过不少的奏疏送到了京师，可是那些终究只是文字，并不能看到戚继光真实的精神面貌。
现在看着一身戎装精神抖擞的戚继光就这么单膝跪拜在自己身前，朱载坖的心里想不感慨一下都难。
“免礼！”
朱载坖微微抬手，让戚继光等一众宝船官兵和船匠们平身。
接着朱载坖又对着身边的官员说道：“徐阁老，李先生，诸位卿家，可否愿随孤一起登船检阅宝船？”
徐阶和李春芳等一众官员，听到朱载坖这句后，他们也都躬身一拜，“臣等遵命。”
随即朱载坖便带着徐阶，李春芳等人一起通过提前搭好的木梯，走到了宝船甲板之上。
当朱载坖等人出现在宝船的甲板上时，戚继光此刻也激动的迎接了过来。
“王爷，这就是臣奉王爷之命督造的新式宝船，请王爷检阅！”
朱载坖看着一脸激动的戚继光，又看着甲板上站着的其他水师官兵和船匠们。
朱载坖也忍不住夸赞道：“诸位辛苦了！孤在此谢谢诸位数年来的努力和奉献！”
戚继光等人听到朱载坖这句话后，立刻也回拜道：“臣等俱是为了大明，不辛苦！”
朱载坖呵呵一笑，“正是你们为了大明，所以孤才要谢谢你们的辛苦，这是你们应得的。若是没有你们在大明外海抵御倭寇海盗，保护我大明沿海子民的安宁和幸福，朝廷哪有今天之盛？”
“所以，孤的这声谢谢并不是一句谦虚之词，而是真心实意的要谢谢诸位的辛苦奉献！正是有了你们，才有了如今的和平大明！”
朱载坖的话，又让戚继光及一众水师官兵们心神激动。
大家都是当兵的，虽说当兵也是为了一口吃的才干的，但若是能再得到朝廷对他们付出的认可，那也是很激动人心。
朱载坖又看着戚继光，“带着孤走走，给孤介绍一下这艘宝船！”
戚继光立刻拜了一下，又回道：“臣遵命。”
接着戚继光就开始带着朱载坖介绍这条宝船的特殊之处。
“王爷请看，这艘宝船是结合了原来的郑和宝船样式和新式的泰西船样式，然后又通过两种样式风格的结合，造出来的新船。船体采用了双层木板，中间填充桐油灰，既防水又防蛀。桅杆选用上等杉木，经过特殊处理，可抗深海飓风”
朱载坖边走边看，一边还听着戚继光的介绍。
朱载坖感受着脚下传来的坚实触感。
这艘宝船不仅外观雄伟，内部构造更是精妙绝伦。
也让朱载坖大开眼界！
戚继光继续介绍道：“.船舱分为五层，最下层是货舱，可装载十万石粮食；第二层是水手舱，可容纳五百名水手；第三层是武备舱，存放着最新式的火炮和火铳；第四层是官舱，供指挥管带居住；最上层则是指挥舱，设有航海图和罗盘”
参观完内部，朱载坖又回到甲板。
海风呼啸，吹得他衣袂翻飞。他站在船首，俯瞰整个天津港。码头上，百官肃立，百姓围观，所有人都仰望着这艘巨舰。
“戚卿，此船造价几何？”
朱载坖问了一句明知故问的话。
戚继光犹豫了一下，看着朱载坖，又看着朱载坖身后跟着的一众百官。
最后躬身答道：“回王爷，共计耗费白银八十万两。其中船体造价五十万两，武备二十万两，其余十万两用于水手训练和补给储备。”
朱载坖嗯了一声，“不错。孤很满意。这艘宝船，陛下也很看重。他特意命孤来天津港校阅此船，也是为了想向诸位传达朝廷重视海防之心。”
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宝船小知识。
郑和宝船供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘坐。同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。为此，称为“宝船”，意为“运宝之船”。
据《明史·郑和传以及《瀛涯胜览马欢著记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船，尺度大。有关郑和宝船尺度，在《明史·郑和传中记载得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人编写的《国榷中称“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。在明末罗懋登所著《西洋记中详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船“长四十四丈，阔一十八丈。”
(本章完)
