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第523章 疯狂的华夏军工人员:预警机之王(1 / 1)

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第523章 疯狂的华夏军工人员:预警机之王

第523章 疯狂的华夏军工人员:预警机之王

“要是真的弄成了,要是去看别的国家演习,嘿嘿……”

一个老人忍不住憧憬起来,这话让所有人都笑了起来。

如果华夏真有这样的装备,遇到和华夏不对付的国家军事演习,哪怕他们演习个十天半个月,这玩意都可以去演习区域外面转悠当搅屎棍,没油了直接让加油机来给送油,或者弄几架轮流换班。只需要一架这玩意,就可以让你演戏区域变成透明。

有这玩意在你身边转悠,你要是能安心演习那算你心大。除非你用的武器装备完全不怕泄密,也不怕看。否则你就等着吧,你敢演习,这玩意就敢二十四小时不断的搜集你装备的各种信息输入数据库。

到那个时候,这玩意的威慑力甚至比几艘战舰甚至一群战斗机都有威慑性。毕竟你战舰去了飞机去了也不敢开火,人家是正儿八经的演习。

但是这玩意去了可就不一样了,这玩意是真的光明正大的看啊。而且看的很认真很仔细,说不定你指挥官下达的每一条指令,都能被这玩意听的清清楚楚。如果这玩意使坏,偷偷入侵你的指挥系统,给你下达一些指令,能悄无声息的玩死你。

华夏没有海外军事基地,但是有了这玩意,华夏就相当于有了一个移动的军事基地了,哪里需要就飞哪里,绝对过瘾。

而这玩意未来配合无人机作战的话,就更恐怖了。以这玩意的性能,她可以带着庞大的无人机群作战,犹如蜂王带着一群黄蜂似得,只要无人机不消耗完毕,这玩意的安全就绝对没问题,想想都可怕。

“要是这玩意是核动力的就好了……”

一个老人忍不住感叹道,听到这话连徐华盛脑袋上都忍不住冒冷汗。

我的乖乖,核动力飞机,这尼玛吓死人吧。要是安装核动力,这飞机得多大啊。如果真的能飞起来,恐怕那玩意真的就是空天母舰了。

不过有句话说得好,做人要敢想敢做,未来说不定有一天,华夏这群军工疯子真的能把核动力弄到飞机上去的,到那个时候,恐怕空战模式将会再次改变。

“小盛,既然这玩意可以改成预警机,那么是不是也可以改成武库机啊。你看这玩意载重量这么多,要是装导弹应该能装不少吧……”

一个老人忍不住脑洞大开。

“杨老,这就没必要了,有些不太划算。携带导弹的这事还是交给轰炸机或者无人机比较划算……”

徐华盛赶紧说道。乖乖,华夏这群军工人员一个个都有火力不足恐惧症。

把安225改成武库机,这咋想的啊。

不是不能,而是不划算。一架这样的飞机造价是很贵的,而且目标大,容易被击落。造一架这样武库机的钱,能造一大群无人机了。

不过这玩意如果作为无人机的蜂巢还是不错的,不需要太大的改装,后舱门打开后,大量的无人机直接投放出去,用好了还是很牛的。

开会,再次开会。

小小的会议室里,一群技术专家热闹的讨论起来。

越探讨越激动,反正对于技术专家来说,钱不是他们考虑的问题。他们只考虑技术问题。

这么大的飞行平台,改装预警机肯定潜力巨大啊。

巨大的空间,强悍的动力,充足的电力供应,在这飞机上装雷达和电子设备,简直太爽了。

听着这群技术人员的讨论,连徐华盛都忍不住咽口水。

尼玛,按照这群人的探讨,未来这玩意要是真弄出来,绝对是一个超级怪胎啊,真的技术再发展发展,这尼玛飞到太平洋中间,说不定能看整个太平洋了。

不仅如此,这些专家最后还在探讨是否可以造一款比安225更大的飞机。毕竟华夏现在有更大推力的大涵道的涡扇发动机。推力相对于安225的推力增加了一倍左右。

按照最简单的想法来说,如果用六台这样的涡扇发动机来制造新飞机,理论上可以制造一台比安225大的多的飞机出来,起飞重量可以达到1300吨以上,要是有这样的空中平台,弄成预警机就更牛逼。

“小盛,安225的设计总师不是在你们盛宝航空吗?要不你回去问问,让他们论证一下,看看更大飞机的方案是否可行?反正都是造预警机,越大越好不是吗?”

会议室内,宋老看着徐华盛问道,所有人的眼光也都看向徐华盛。

对于他们来说,飞机越大,能安装的东西就越多。

力大砖飞,有时候事情就是可以用简单粗暴的方式来解决。

“那个,我回去开个会和大家讨论一下看看……”

徐华盛咽了咽口水说道,心里其实也来了兴趣。现在运20已经在试飞阶段,试飞进度非常的顺利,也许明年就能正式定型量产了。

而比运20大一号的运30项目现在是国家项目,盛宝航空公司并没有启动这个项目。

现在盛宝航空公司很多技术人员都去研发民用无人机去了。而首款客运大飞机也在设计当中,中间需要有很多技术要去克服。

不过盛宝航空的很多人可是对运输机的设计有丰富的经验啊。特别是从苏联挖过来的那些设计专家。

这些人现在能力提升非常大,他们的能力也非常出众。如果开启这个项目,设计一款比安225还要大的运输机,对于他们来说也是一种挑战啊。

这种大型飞机虽然市场比较小,但如果造几架出来,未必就没有市场。到时候华夏军方肯定要订购几架吧。这样的预警机,既然造了,你也不能只造一架啊,最起码得弄几架有个轮班啊。

同时有时候特殊运输任务,这玩意也比较适用。而在民用市场也有市场。比如华盛集团自己,那工业园区生产的电子产品,积压一些货之后,一飞机就可能拉过去了。

如果货物比较多,用这大飞机运输成本会更低。

话再说回来,就算是赔钱,徐华盛也赔得起啊。亏点钱也无所谓,就当给自己造个大玩具了,同时给盛宝航空打名气,积累一些技术。

实在不行,到时候弄一架改装成私人飞机,那出行绝对拉风。如果改装成特殊的客机,到时候说不定能变成旅游景点呢。毕竟空间太宽敞了,飞起来简直就是一座飞行的五星级酒店啊。

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