四月二十号。
易速出行在东南亚四座大城市，也是Grab市场渗透率最高的城市推出了“零元购车”计划。
有意向加入网约车行业做司机的，可以成为易速专职司机之后，拿着易速的专属优惠去丰田、现代、起亚和比亚迪四家车企的4S店零元开走一台车。
三成首付款，易速垫付，但是这笔钱是几大车企出的。
司机只需每月还款就行。
4S店也为易速的司机制定了免息贷款的政策。
基本上是零成本运营。
福利刚推出，印尼首都雅加达市的网约车司机猛涨。
一周之内易速出行的司机突破万人。
弥补了易速在雅加达市运力不足的短板。
这只是一个开端。
印尼首都雅加达市是东南亚第一大城市，城市人口规模达到了千万级别。
粗略估算，专职网约车司机要达到十五到二十万人才会饱和。
易速还有非常宽的渗透空间。
持续不断在雅加达进行推销和广告的狂轰乱炸。
打蛇打七寸，grab在雅加达的市场被挤压，公司高层是最慌的。
这座城市失守，Grab还想反扑基本上没戏。
陈炳耀临时组织的指挥部，集团高层全部慌了。
以为等来了一个反扑的机会，没想到霍利轻松解决了运力不足的问题。
“霍利是疯了吗？在运力上这样砸钱。”
“我们还是低估了易速的实力，我们和优步在东南亚打了两年，都没有易速一次性砸进去的钱多。”
“霍利在东南亚这套打法和在中国的那套打法完全不一样，我们之前做的准备工作毫无用处。”
“陈总，现在怎么办？接着打吗？”
面对集团高层的忧虑和疑问，陈炳耀还是展现出了大将之风，这个时候，如果他都乱了阵脚，Grab无药可救。
陈炳耀沉声道：“打！雅加达是非常重要的战略城市，如果让易速继续渗透，Grab在东南亚无力回天。
雅加达必须守住。”
他自认为非常了解雅加达这座城市，全球出名的拥堵城市，光是解决运力问题，还不够，还得提高运输效率。
这是Grab的优势。
会议结束后。
雅加达分公司开始在雅加达疯狂招募摩托车骑手，还从雅加达周边地区调配摩托车骑手支援雅加达。
甚至通知在雅加达从事外卖业务的Grab外卖员，也可以从事网约车业务。
这样一来Grab在雅加达的运力扩展了一倍，并且利用摩托车的高机动性解决了拥堵问题。
除此之外，针对大部分用户因为高峰期的拥堵带来的不好情绪，Grab在平台上推出了迟到慰问补贴。
因为乘坐Grab网约车迟到的，可以领取免费打车卷或者现金红包。
两大战术公布后，雅加达这个东南亚最大城市成为了霍利和陈炳耀的主战场。
……
“总算是有点新东西了。”，霍利得知雅加达的情况之后，这样评价陈炳耀。
东南亚易速运营部总经理道：“霍总，按照现在的运力增长速度，月底之前，我们在雅加达的专职司机人数能够达到两万人。
勉强可以满足补贴战带来的巨大客流量需求。”
霍利点点头：“国内的技术团队到了吗？”
“今天下午的航班，晚上抵达新加坡。”
霍利嘱咐道：“酒店定几桌饭，请兄弟们好好吃一顿。”
总经理应声而去。
明白霍利的用意。
这顿饭算是出征前，犒劳将士们的。
新加坡莱佛士酒店，惟一一家铂钻酒店，最豪华的酒店。
今晚的晚餐就订在了这里。
百人技术团队这段时间的食宿也是在这里。
霍利对待员工，特别是上战场的员工从来不吝啬。
晚上准时到酒店。
“霍总到了。”
“霍总来了。”
“霍总！”
霍利走进宴会大厅，百十来人起身热烈鼓掌。
要员工卖命的时候，得拉拢人心。
刘强东的“兄弟战术”最有效。
主打一个亲切，情怀拉满。
在热烈的掌声中，霍利走向宴会厅中央。
钟意雯端了一杯酒送上来。
霍利举杯道：“各位易速的兄弟，大家远赴东南亚辛苦了。
这两天大家什么都不用做，就当出国旅游了，吃好住好，费用公司报销。”
现场再次响起了热烈的掌声。
霍利接着道：“休整好之后，我们一举拿下东南亚。
你们都是跟着我在国内打了无数次大战的精兵强将，在和滴滴打的最激烈的时候，每天上千万的单量调度都没有把服务器干崩溃。
几百万单的东南亚市场难不到你们。
拿下东南亚，我们一起回家喝酒吃肉。
今年年终奖翻倍。”
全场沸腾了起来。
最后两句话铿锵有力，员工斗志高昂。
不打胜仗誓不罢休。
……
五月一日，东南亚迎来了今年首个旅游旺季。
易速和Grab的补贴战全面打响。
霍利没有搞Grab用摩托车解决拥堵问题的手段，雅加达作为东南亚第一大城市，印尼的首都，一定会在旅游旺季维护好城市形象，加强交通整治。
陈炳耀搞了一个“迟到慰问补贴”安抚用户。
霍利直接来了一个“拥堵送温暖”的服务。
在早晚高峰期，因为拥堵问题无法按时达到的，易速送出现金红包。
超出预计达到时间半个小时以上的，按照单价价格向乘客赠送现金红包。
同时，易速把国内那套免单打车的营销办法也搬到了东南亚。
免费打车就算了，平台还要倒给你钱。
坐车还能赚钱？
你敢信？
在“免单打车”活动和“拥堵送温暖”福利的双重bull加持下，易速以恐怖速度渗透雅加达市场。
五月中旬，雅加达易速专职司机突破了四万人，活跃用户突破了百万人次。
日均单量也突破了百万。
超过了印尼本土互联网巨头Gojek，赶超Grab在即。
这种补贴打法是以烧钱为代价的。
半个月烧了两个亿进去。
光是五四青年节这一天，易速在雅加达就烧掉了1500万。
当然，和国内补贴战没法比，当年和滴滴打了四十多天，最高的一天烧了六七千万进去。
Grab高层见到霍利这种烧钱打法，手足无措。
跟，资金不足，也不知道要打到什么时候？
不跟，市场继续被易速瓜分。
陈炳耀在高压之下，调动公司现金储备继续跟进。
又和霍利打了一周之后，他发现易速越打越猛，运力和用户还在爆发式增长，而Grab近乎在原地踏步。
守市场的成本比打市场要大许多。
看着公司现金储备告急，陈炳耀坚持不住了。
再一次召开了集团董事会，这次把几个大股东，Grab董事会成员全部叫到了新加坡开会。
软银集团副总裁米莎，淡马锡总裁何金，优步全球副总裁科斯洛，滴滴CFO柳青，丰田投资上田达郎，高瓴资本张磊，GGV纪源资本管理合伙人李宏伟齐聚新加坡，商讨如何对付霍利。
