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第431章武士彟努力生儿子,准备制造帆船(1 / 1)

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光收这些老东西的钱,秦羽就忙活了整整一天。

时间已经不早了,秦羽也不想再往宫里去了。

戴胄离开后,秦羽开始整理整列火车的图纸,回头交给公输诞他们,让他们照着制造就行了。

第二天秦羽就去见了李世民。

见到秦羽,还没等秦羽行礼,李世民笑道:“听说你收了两千多万贯?”

“没错。”

秦羽点着头:“大家对火车的前景都很看好。”

李世民冷哼道:“如果不是修筑铁路太过于昂贵,朕怎么会让他们参与进来。”

但是从长安到洛阳,七百多里的铁路,就要一千五百多万贯。

如果以后要修遍大唐,需要的钱就更多了,李世民即便是想吃独食,也有心无力。

别看朝廷如今每年的税收都不少,但是用钱的地方也有很多,可是没太多闲钱用来修筑铁路。

秦羽道:“朝廷不需要独占全部利益,赚钱对朝廷来说不重要,重要的是把铁路建起来。”

对于大唐而言,铁路运输才是主要的,赚钱是次要的。

正是看到了这个,李世民才愿意让那些勋贵参与进来。

李世民问道:“这一笔钱,你打算怎么用。”

“建立一个铁路公司,钱就挂在公司的名下,此次来找陛下,是来要人的。”

李世民沉吟了一下:“要人的事情,你去找武士彟商量,铁路建造由工部负责。”

“工部人才不足,我打算成立一个专门的修建铁路的建筑队,从工部抽出一部分工匠,归给公输诞管辖。”

公输家族本来就是土木工程的好手,秦羽打算将这事直接交给公输诞来负责。

“说得有道理,那你拿着朕的旨意去找武士彟,跟他要人。”

“好!”

李世民很快写下了一个手谕,秦羽拿着就去工部找武士彟。

到了工部,秦羽就受到了武士彟的热情款待。

“贤侄怎么有空来某的工部,快来上座。”

武士彟安排人给秦羽斟茶,铁路投资他也入股了三十万贯。

秦羽喝了一口茶然后道:“这次来找伯伯是陛下旨意,向工部要人修建铁路。”

他把李世民的手谕给了武士彟看。

“此乃好事。”武士彟高兴地道:“某那两个竖子不学无术,这份家业肯定会败在他们手上,有了铁路公司的股份,万一他们败光家产也不至于饿死。”

“你可以趁着还没老,多生几个。”

秦羽笑道。

“啊,子嗣一事,只能尽人事听天命。”

武士彟知道秦羽对他的两个儿子没有什么好印象,所以就加紧了生儿子的工程,免得他死了以后,武家没落。

秦羽之所以知道这事,是因为孙思邈无意间提起了武士彟找他调理身体,索要生男孩的秘方。

秦羽和武士彟聊了一会儿,便谈妥了调动工匠的事情。

从工部离开,他去大唐职业技术学院找到了公输诞。

“这个是火车的图纸。”他把完整的火车图纸给搞出来了。

“秒,火车设计,真是巧妙无比。”就是看了一眼,公输诞就忍不住赞叹道。

秦羽道:“火车制造和铁路铺设要同时开展,我已经与陛下说了,建立一支铁路施工队,由你来负责。”

“好!”公输诞答应道:“只是这条铁路七百多里,需要的人手可不少。”

秦羽道:“我已经从工部调来一些专业工匠,建设铁路的时候,一些力气活,你可以随意征调当地的民夫,不过要给钱噢!”

“是!”

“你现在要做的是,去派人勘察地形,确定施工线路。”

“这是我公输家弟子最擅长的。”

“这就好。”

一切都安排妥当,工部的一个简陋衙门,挂出大唐铁路运输总公司的字样。

铁路工程正式启动。

铁路的事情告一段落,秦羽马上就开始着手造船的事情。

不说占领美洲和大洋洲等大部分土地,这些目标还有些遥远,现如今造船的主要目标,是为了消灭倭国。

李靖西路大军,灭亡了西方诸国,断绝了来自西方的威胁,现在就剩下一个倭国了。

对于这个在后世给华夏子民带来了巨大灾难的民族,秦羽是不会饶过他们的。

对于造船,公输家不算太熟悉。

造船要大量的熟练的工匠,而且需要巨大的成本,这些都是公输家欠缺的。

所以这个就落到了工部下辖的水部司的头上。

水部司负责大唐朝廷船只建造,算是朝廷专属的最牛的造船部门。

大唐的官船都是他们制造的

有着大量的成熟的工匠,他们欠缺的就是先进的船体设计。

而这一点是秦羽擅长的。

他可以从睡梦空间中,直接复刻后世那些大航海时代的有名的船型。

因为海船需要的数量很多,短时间不可能供应那么多蒸汽机,所以他打算,实行两条路线。

一个蒸汽机船,一个是设计帆船。

大唐这个时代还是没有帆船的,所以大唐的船都不能适用于远海航行。

帆船有两种。

一种是飞剪船,速度很快,可以用于运货,用于对军队进行后勤支援。

另一种就是人们熟知的盖伦船。

可以当做战舰使用,在船上列装火炮。

飞剪船还有盖伦船两者全是,多桅帆船,都能够在没有任何风向的情况下航行,这是大唐船只无法做到的事情。

确定下来想法,秦羽就弄了三份图纸,直接去找了李世民。

李世民很高兴:“这就是蒸汽船?”

秦羽道:“目前我们熟练的工匠不多,蒸汽机的生产难度大,时间长,无法全部建造蒸汽船,我的想法是先造一部分蒸汽船,再造一部分木质帆船。”

飞剪船还有盖伦船,两者都是木船。

李世民疑惑道:“大唐已经有足够多的木船了。”

“然而大唐的船都无法在远海航行,我设计的船,不管什么风向都可以在海中航行,而且大唐的船速度还比较慢。”

远海航行,必然会碰到有逆风的时候,大唐的现在如今并不能在逆风的环境下航行。

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