“你是德国人?”托马斯施密特惊奇的看着眼前这个身着先锋军军装的德国人,他竟然还带着中校的军衔。
他实在想不到先锋军中还会有德国人。
身为俘虏,他有俘虏的自觉,但看到先锋军后,他还是忐忑不安。虽然那些亚洲人用潜艇不是野蛮人,谁知道他们会不会对他们用野蛮的手段?日本人对待俘虏的传闻可是在德国也有流传的。
当他看到眼前这个德国人时,他才稍稍放心。
吉哈德诺依曼看到老乡也是觉得亲切。
战争还没有结束,东南亚距离德国如此遥远,他也没想到还有其他德国人会来到先锋军。
他当初滞留在了亚洲,在华夏和东南亚都待过。他想进入美国,却因为自己的身份一次次的破灭了。最后在病中,还是先锋军伸出了援助之手,收留了他。
他的修车技术让人赞叹,机械水平在先锋军中也是数一数二的,地位不变提高,他试探提出的加入军队的要求也获得了认可,成为军工中的一名技术军官,还是中校。现在已经从汽车发动机研制转成了飞机发动机研制工作,从最早的活塞式慢慢转成了现在的涡轮喷气式。
“你帮着他们研制飞机发动机?还是涡轮喷气的?”听吉哈德做了介绍后,托马斯不由惊奇道。
“这些亚洲人竟然会造喷气式发动机?”另一名来自梅塞施密特的工程师瓦格纳更是觉得,这是一个不像笑话的笑话。
“我们先锋军当然能造,而且我们已经造出来了样机,即将开始运转。”已经看出了他们眼中蔑视的吉哈德也不由有些生气道。对于这些难获自由的俘虏,他不介意透漏一点性能震一震这些同行们。
“噢,糕塌!这不可能!”两个德国人一起摇头,实在无法相信。
“眼见为实。我会用事实让你们收回你们的话。”吉哈德昂首道。
……
“老李,我记得研制喷气式发动机很难的?”叶关有些疑惑,“后世我们华夏研制了那么长时间都没有搞出来,现在竟然那么轻松就搞出样机来了?还首次运转了?”
“发动机和发动机是不一样的。”李衡摇摇头道,“后世的发动机需要考虑的因素很多,需要更大的动力、更长的寿命和更低的成本。而我们现在不需要考虑这么多,首先寿命我们不需要考虑上千小时,就算一百小时的也不用考虑,只要达到60小时就已经算合格了。”
限制发动机寿命的不止是高温合金,他不得不一再降低寿命标准。
“60个小时?”叶关低头沉吟道,“也够了。老毛子的那套理论也算是实战中总结出来的,现在战斗激烈,难说飞机的寿命能维持多长时间,用个十几次再换发动机也够了。”
喷气式战机速度快,开始的那些型号耗油高,滞空能力有限,一台发动机用20次没问题,真正激烈的战斗,一架飞机能不能存活20次都难说。
先锋军的雷电虽然现在服役的还是百架左右,但其中一大半已经重新换过了。
和日本人角斗了这么长时间,加上平时训练损失的,先锋军前前后后已经损失了97架战机,其中战斗机就有78架,连运输机都损失了3架。
到目前为止,饶是先锋军再注重人员保护,飞行员也牺牲了27名,另有其他机组和地勤人员56名。
这还是日本人空中力量没有集中向先锋军的情况下,若是先锋军对抗英法空军,难说损失有多大。现实一点,60小时的发动机寿命已经暂时够用了。
“现在发动机推重比不高,发动力动力不大,我们可以试着做歼6那样的双发动机战机,也可以在出现发动机故障,多一份保险。”李衡也有些无奈。
由于加工工艺的问题,以及设计的问题,李衡带领的小组根本没有吃透涡喷6发动机,就连后世华夏跟着苏俄学,也因为改变设计而出了不少质量事故,更不用说李衡还没有各种加工工艺说明和材料的不同了,就算比着葫芦画瓢照抄架构一样容易出问题。发动机研制进度慢,也是慢在要从头梳理上。
从42年开始李衡就在琢磨,43年起更是有一个十几人的小组一起研究,44年扩大到了百人的规模,最大的精力就用在了琢磨透其中的原理上。
李衡不得不因为材料和加工问题妥协,最后出来的第一款发动机虽然还是单轴的轴流式,已经和涡喷6大为不同了。
这下李衡也心中没把握了,曾问赵易:“单发和双发很难说哪一种安全。多一个发动机,出事故的几率就多一些,但两个发动机轻易不会同时出问题,其中一个出问题,另一个还能确保飞机一份安全。哪一个更安全一些,还需要大量的数据来积累,无法轻易下结论,那我们现在用单发还是双发?”
“首先我们需要的是性能。我们本来飞行员就不多,没法和苏俄那样利用人海战术。我们最终选的路子只能和日本人一样,训练精英飞行员,研制一款性能优越的战斗机,至少要甩开英法,在短时间内让他们无法对我们有威胁。”赵易回道。
“嗯!”李衡同意这一点。
只要先锋军熬过最艰难的一段时间,世界遍地涌起的反殖民浪潮就能让英法无暇再顾及先锋军了,况且还有苏俄这个最大的隐患在,西方需要考虑先锋军的立场问题了。
“现在的单发战机性能没法超出英美的水平,我们只能指望利用双发的优势来超越他们。就算成本高,总体算来性价比也合适。”赵易更注重总的性价比。
空军和海军很相似,也是武器性能占很大优势。就算两台发动机推高了战机成本,但只要损失少,最后一算还是省钱。否则成本再低,最后闹个机毁人亡,连自家天空也守不住,最后不得不屈服,这样损失才更大。
“用双发还有一个未来升级的考虑,比潜能不足的单发更有优势。就像我们当初决定用轴流式而不是离心式发动机一样。”赵易再道。
当初选择发动机的时候,三人也犹豫过,离心式的发动机制造更简单,而轴流式的发动机却比较复杂,格外麻烦,若是要最快投入使用,还是离心式,可三人却知道轴流式才是未来的发展方向。
“还是看长远一点吧!我们没有精力和实力两种发动机都研制,只要抓住一种,就能笨鸟先飞赢得主动。我记得英国人一开始就是离心式吧,从英国人那里得来经验的美国人和苏俄人,一开始也是主攻离心式。我们在轴流式上比他们早一点研究,也能消除我们基础弱的部分影响,何况我们对轴流式更熟悉。”最后赵易拍板道。
三人确实对轴流式最熟悉,后世发动机都已经向轴流式靠拢,网上流传多的涡喷6也是轴流式,李衡对涡喷6的数据也更熟悉,先锋军直接研究轴流式,最起码有一点金手指的光芒。
如今得到了同样是轴流式的德国容克Jumo004喷气式发动机作为参考,无疑让这个进程加快。
“德国人因为缺镍和其他一些稀有金属,才让容克的004号发动机的寿命和性能差了不少。但我们已经有了镍基高温合金,无论是燃烧室、还是涡轮盘,甚至关键的叶片,我们的材料都比德国人的强一点,借助004号发动机的结构,我们的发动机会造的比德国人还要好。”李衡不敢开口说大话,但整体性能超过Jumo004的水平,他还是有把握的。
Jumo004才88千牛的推力,先锋军的新发动机推力已经在20千牛徘徊了。单发推力要小一些,甚至比涡喷5小,最终只能选择双发来弥补。
“这是我们冶炼和加工能力的问题,我们已经从美国人那里订购了真空感应炉,进一步精炼,精密机床美国人也松口了。他们不给,瑞士人也愿意给。只要解决了这两个问题,发动机推力还能继续提升,寿命也能进一步增加。未来升值潜力还是很大的。”李衡道,“不过,首次运转中还有一些小问题,至少我没法在二战结束前确保完成。”
“飞机呢?”赵易问道。
“发动机基本已经可以确定了。那么飞机方案也就能确定下来了,我们选择A方案,还是在歼6基础上仿造。”解决了发动机的问题,李衡的心就已经放松了大半。虽然新发动机动力小一些,但他们现在也不需要超音速。
他对歼6最熟悉,电脑中有歼6的图片和部分资料介绍,李衡还保留着当初歼6退役时网上的一篇纪念文章,反倒是有些落伍的歼5了解的不多。从模仿歼6开始,算是占得部分先机。方案早就有了,就等发动机确定。否则,气动什么的都得大改。
“我们可以向美国人多申请一些技术支持,能推动进程更快一些。”李衡主动道。
研制发动机能如此顺利,和美国人的援助也脱不开的。有些精密仪器和设备,只要花钱就能从美国人那里搞到,还有部分美国工程师的人力支持,虽然他们不了解先锋军意图,但一些问题可以直接找他们解决。
现在先锋军的根据地上,高薪聘请了九百多名美国工程师和技工人员。
先锋军前前后后在发动机上的设备、材料、技术和人力投入,已经超过了一千万美金,这还不包括新飞机的研制。
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