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第225章攻克仁安羌(1 / 1)

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很多年以后,研究仁安羌坦克战的普通军事爱好者,列举双方实力的数字时,总是一边倒的偏向了先锋军。

从对外披露的装甲厚度和坦克炮直径来看,日本人怎么都没有胜算。

倒霉的日本人在第一次试炮的时候,把目标定在了看上去最大的那辆坦克身上,却不知道这辆最大的坦克是M4谢尔曼的骨架改造而成,正面装甲厚度比谢尔曼的还要厚,约80毫米,60度倾角更让防守能力大大增强。

李衡焊接操作能力稍差,理论却强,带着手下几个焊接高手,用氩弧焊慢慢焊接了厚装甲。电炉自产的装甲钢性能或许稍弱一点,但厚度和倾角保障了防护力。

弊端就是体积和重量都增大了,即便用了谢尔曼的410马力发动机,速度依然提不上来,慢吞吞地只能龟爬。但只要到了战场上,日本人97改那点47长管炮800米外的轰击根本不破防。

这种坦克先锋军中有3辆,一般都是顶在了最前边当盾牌用。

一开始就吸引了日军的火力,但都不破防。

与此同时,先锋军的火炮击中火力先轰向了日军的那4辆97改。

每个先锋军都需要熟知日军的各类坦克特征,尤其是威胁更强的97改,是优先消灭对象。

12辆坦克中有4辆装备了谢尔曼的75毫米炮,还有3辆还各搭载了一门博福斯M1929型75毫米高射炮,3辆缴获的97式坦克改装了日本人的47毫米长管坦克炮,还有2辆是搭载了德国人的PAK37毫米战防炮。任何一种炮都是可以轻松击穿97改的25毫米装甲。

双方距离还没有拉近到600米,先锋军的坦克炮两轮就灭掉了3辆97改。

“速速炮火支援!”前线的日军指挥官一看势头不妙,立即增加援助。

战场上,从来就不需要骑士的公平对决。少了坦克炮的直接压制,日军的92步兵炮推出了工事,开始抵近轰击。

他们没有考虑过先锋军会出坦克,包括后方的炮兵阵地,也没有想过反击先锋军的工事,根本就没有装备穿甲弹。92步兵炮只能发射高爆弹和烟幕弹,希望扰乱先锋军的坦克,让日军坦克借助烟幕的掩护逼近。他们相信只要靠到500米以内,剩下的那辆97改就有击毁对手的机会了。如果再靠近点,靠到二三百米,连97式坦克的57毫米炮也能发挥威力了。靠近了就算打不透正面装甲,也更容易击中单薄的侧甲。

“轰!”一团火光燃起,在浓浓的烟雾中,依稀能看到坦克有些歪斜的炮管。

“有敌人在附近开炮!”被炸毁的是日本人的一辆97式,这一幕对那些惊呼的独立混成第35旅团的士兵有些陌生,但对于关注这里的辻政信来说,却是很熟悉了。

“这不是普通的火炮,是先锋军的无后坐力炮。”辻政信向佐藤为德提醒道。

在曼德勒和密铁拉,那些冲上前线的日军坦克基本上都是被先锋军的无后坐力炮干掉的。日军的坦克装甲在先锋军面前根本张扬不起来。

日本人派上了92式步兵炮助战,先锋军也派出了无后坐力炮支援。坦克的视野本来就窄,烟雾中更是看不到远处攻击的无后坐力炮。先锋军82毫米的无后坐力炮远远地就能击穿日本人的豆丁坦克正面装甲。

先锋军助战的还有迫击炮,直接找准了日军92步兵炮的位置猛轰。坦克伴行的冲锋枪也是不断鸣响,扫倒一个个伴随坦克攻上来的日军士兵。

“轰!”日本人剩下的那辆97改终于也被无后坐力炮击中,瘫软在那里。

没了47毫米长管坦克炮的威胁,97式坦克的57毫米短管炮的威胁已经可以被忽略,拉开点距离就难破防,这场双方坦克大战战局至此已定。

日本人的坦克拼到了最后,除了一辆94式轻型坦克仗着速度快逃窜外,其他坦克都被留在了战场上。先锋军只损失了2辆,其中一辆损坏了履带,一辆被击中了侧甲,一共牺牲4人。

……

很快确定战局的还有这次仁安羌攻守战。

先锋军坦克、飞机、重炮齐出,两万多人打日军九千多人,结局早已注定。

仁安羌三日被破,五天全被攻陷。

很有经验的辻政信再次逃窜,独立混成第35旅旅团长佐藤为德被围选择了自杀。

接下来的大半个月里,先锋军追着日军残敌,一举又攻克了马圭等城,向南一直攻下了德耶谬,向东攻克了东墩枝,止步于勃固山脉前。

仁安羌周边这才稳定下来,战役结束。

此役,先锋军以三千多伤亡的代价,击毙日军五千多人,俘虏三百多人,日军残敌撤退到了平满纳。

平满纳的第46师团救援不及,这些天里,他们也经受了先锋军的攻击。

先锋军的重炮沿着铁路线送来,每天都轰响几声,先锋军的战机也每天飞来扔几颗炸弹。这些天里,双方在平满纳附近进行了大大小小的十几次战斗,日军伤亡超过了两千。

面对如此猛烈的进攻,第46师团还一直觉得先锋军的目标是平满纳,稍一犹豫,仁安羌已经丢了,更是救援不及,只能死保平满纳。

日军也快速调遣援军北上,重新在卑谬稳住阵脚,设下了重兵,防止先锋军继续顺流南下。

先锋军暂时没有南下的意图。

“伊洛瓦底江真是一条黄金水道啊!”饶是赵易心中也是赞叹伊洛瓦底江的运输便捷,也暂时没有继续南下的打算。

日军在缅甸有三条神经很容易被激怒。

一条是连接曼德勒到仰光的铁路线。日军死守平满纳就是担心先锋军顺着铁路,快速南下攻入仰光。

一条就是从泰国延伸到毛淡棉丹彪扎亚的泰缅铁路,现在由于攻入印度,连接仰光的铁路线后,继续向西延伸,一直顺着若开邦通往吉大港。

勃固山脉和若开山脉之间并没有修建铁路,日本人也不需要,因为这里有一条黄金水道——伊洛瓦底江。

从仰光到八莫,1407公里的水路,全年可通300到500吨级的轮驳船。而从八莫到密支那210公里,也能通汽轮。密支那和仰光两端又有铁路连接,可以形成铁路和水运的联运。

众多大大小小的支流,水运同样便利发达,各处城镇也都集中在水运便利的地方,形成了密布的水运网络。

这张网络的主干伊洛瓦底江,就是日本人的另一条很容易被触动的神经。

只要打通了这条水道,下可通海运,上可溯滇省,很久以前的海上丝绸之路就是从滇省顺流而下出海到印度的。

顺江而下,同样很容易攻到江边的仰光。整个鱼米之乡的伊洛瓦底江三角洲也很容易被先锋军控制,日本人缺少的粮食会再填一个大缺口。

仁安羌也是江边城市,丢的太快,连带后边的马圭和德耶谬也很快失守。日本人只能死守江边港口重镇卑谬。

这座曾经是王都的城市,日本人一开始就驻守有重兵,先锋军也不敢过于突前。卑谬交通发达,西边和洞鸽等港口城镇连接,南边水路通勃生等海港,还有铁路连接仰光。在随时会合围过来的日本大军前,先锋军兵力不足,难以防守,只能选择放弃。

“我们不知道印度的日军什么时候会败退下来。而且那些土著打败他们容易,治理他们却很难。我们需要时间消化新占的土地。”赵易交代的很明白,也亲自坐镇在曼德勒,控制着军队不脱缰,不过于吸引日军主力,给英国人做嫁衣。

加尔各答还打得火热,日本和英国损失都不小。

据说,不算殖民军,仅仅英国士兵就已经死了过万人,着实让英国人肉疼。

他们一个劲的催促先锋军南下,切断日军援军的陆地通道,赵易却不再理会。趁着英国人脱不开身,赶紧把占领地巩固在手才是正道。

想要消化,最重要的手段还是移民。

缺少百姓支持的政权长久不了,而当地的百姓显然不支持先锋军这支华人队伍。与其拉拢他们转变思想文化,还不如另起炉灶。华夏国内的人数众多的包袱现在成了另起炉灶的优势。

“先锋军每占领一处城镇,在经过军队的清剿安抚后,紧跟着建设兵团入驻,亦军亦民,巩固地方,再转来青壮移民慢慢填满整个城镇,最后等城镇成为后方,才是老弱妇孺的流动。”先锋军的动作瞒不了人,摆在老蒋案头就有一份这样的报告,把先锋军的移民流程都详细交代了。

华夏不少人也都明白这样移民开边的意义,纷纷支持。

“那些移民青壮已经训练成民兵,即使军队离开,当地土著人也很难成事。”日本人关于先锋军移民的分析报告也有不少,他们一直都没有停止和当地土著的勾结,但在先锋军的稳固的移民政策下,很难翻起波浪。

就连英国人和一些当地人也明白先锋军这一招的后果,但这是阳谋,无解。请牢记收藏:,.. 最新最快无防盗免费阅读

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