讲课之前我交代一下，因为有的看官会有疑问，就一个课时，你怎么能讲了这么长时间。一个是本书的需要，再一个就是我在讲理论知识的时候，把车开到练车场地外面，这样的话就不会计时了，练习的车辆只有在场地里面才会计时。我得充分利用资源啊！
我们接着讲课，刘姐，我来说一说第一个重点，离合器的运用。你要记住了，不管是科二考试还是练车，速度能解决所有问题的，那么速度怎么控制啊？就是离合器。
你看我的手，我用手比划出一条缝隙，离合器的工作区域就这么大一点，只有韭菜叶子那么厚，我们还要在这个区域里，找到最佳结合点。
在这么小的距离内，不要说你用脚，就是你用手也不好操作啊。大部分学员之所以控制不好离合，就是因为没有学明白，没有一个好的方法，学习离合是有一定难度的。
不过，刘姐你不用怕，我可以让你很容易的就学明白的，因为我的方法很简单，只是你一定要听明白理论课，不明白就问，那我们往下继续。
刘姐你穿的什么鞋，哦！这个我来的时候他们特别嘱咐我的，已经告诉我应该穿什么鞋子，还有衣服的问题也说过的，要求贴身一点的，不能穿宽松的衣服，影响练车。
这里交代一下，学员穿鞋的鞋底，应该是中性的，太硬了脚感不好，太软的鞋底也不行，由于踩离合器踏板时间过长，加上学员练车的时候紧张，主要是肢体紧张，脚掌会痛的。
下面来说说脚应该怎么踩离合，想要找到离合的交汇点，得先说一下脚与离合器踏板的结合点。也就是说我们应该用脚的哪个部位，来控制踏板，是用大脚趾和二脚趾下方脚掌来控制。刘姐，你试着踩一下，她按照我说的踩在踏板上，调整好以后看向我，我知道她做的很好。现在你连续踩踏三次，一定要踩到底，然后脚要全部抬起来。
看见她全部完成操作后，我说道，在你往下踩的时候有没有感觉到，前面的一段距离是软软的，后面才感觉到是硬的了。
是的郭教，刘姐回答到，通过刚才这一次的实际操作，就能看出来她是属于那种车感好的，一说就能明白，同时也能操作出来的那种学员。
你再踩两下，她操作完以后，我问她，你现在告诉我，软的这一段距离有多少？刘姐用手比划了一下，你看着啊！我们用手的食指做比较，食指一共是三节，你刚才感觉软的距离有一节半左右，对吧。
她点点头，那就是说软的距离有点长，这就是所谓的脚高，脚低的就是指这个软的距离有点短，你要记住啊！所谓离合的脚高，脚低就是这么区分的，这个软的距离超过一节手指的就是脚高，低于一节手指的就是脚低。一定要整明白，因为你在学校里练习的车，和你在考场里考试的车辆不是同一台车。
再说说它的工作原理，离合器踏板踩到底，然后用均匀的速度缓慢抬起。
你刚才在踩的时候，那个软的距离是在上面，那么现在它是在下面，向上抬脚是为了离合器的结合，也就是我们常说的给离合。说到这儿的时候，我停顿了一下。
在我的课堂上，我不会让学员感到很枯燥，偶尔的表扬一下学员，开一个小玩笑，学员都是在愉快的氛围中学习的。
我露出羡慕的表情说道，没想到刘姐这么棒，我能感觉到你能听明白理论知识，也能把理论与操作相结合，而且还能实际操作出来，七天之内，你完全可以达到考试水准。
刘姐面带自信的玩笑说道，是的郭教，我也觉得我是可以的，这主要还是郭教你教的好！我感觉 我很幸运。
呵呵，客气啦刘姐，还是那句话，有什么不明白的马上就问，不要害怕打断我，那我们就继续。
接下来我们来说一下，脚高和脚低的离合，我们怎么才能控制住它。先说脚高的，把离合器踏板踩到底不要动。
看见刘姐要去踩离合，我制止她，哦！不是现在就操作，先听我讲课，理论明白后在实际操作。
不用担心，你在练车的时候，我会给你把离合器调整的，让你完全掌握，这样的话，你在考试的时候，不管你碰到哪台车都不用担心了。
碰到脚高的离合，也就是软的距离有点长，我们把它叫做空驶行程，简称行程。
在你抬脚给离合的时候，脚后跟这个时候是虚点在车底的，也就是说脚后跟不要太用力。在给离合的时候稍微快一点，先抬起俩扁指的距离，同时脚后跟也跟着往后挪动俩扁指。这个时候稳住脚后跟不动，然后用缓慢均匀的力量轻抬前脚掌，让离合器结合。
找到结合点以后，稳住脚不要动，半离合产生，车子就会动了。
我怕刘姐跟不上我所讲的就问道，有没有不明白的地方啊？
只见她一如既往的，脸上带着轻松的笑容对我说，放心吧郭教，我可以的，应该没有郭教想的那么弱。
哈哈！那就好，我们接着往下讲。
大部分学员在练车的时候，都会碰到这种情况，碰到脚高的离合，脚后跟不动，一直在抬前脚掌，由于行程远，踏板与脚的结合点就会向下移动，跑到了脚心的位置，那样的话就控制不住车速啦。
下面说说脚低的离合怎么操作，当你知道离合的行程比较短的时候，那就要在刚开始给离合的时候，就要用均匀的力量，缓慢的给离合。
上面所述，就是离合器脚高脚低的运用方法，看起来有点复杂，实际操作的时候很简单，应该十几分钟就可以掌握了。（只适合初学者）
我在说一下车辆在行驶中一会快了，一会慢了应该怎么调整。
有很多学员慕名而来找到我，学员多数都是遇到这种情况，在练车的时候增加烦恼，也很困惑。
我就问他们，那你们的教练，是怎么教你解决这个问题的啊？他们都说的是，教练就告诉说快了的话，就往下踩一点，慢了就把脚往上抬一点。
我又问他们，然后呢？学员们都说还是没有解决问题，这不是吗，听说郭教能解决科二里所有的问题，就来找你包点来了。
出现这种情况怎么去调整，离合器的结合点就韭菜叶子的厚度，你用脚踩和抬脚来调整的话，不是把车踩停了，就是车辆一下变快了，给学员造成慌乱。关于离合器的问题我是做了很多功课的。
我把这个问题叫做微调。
